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1、系统用途与组成

渔船电推进系统主要配套于拖网渔船、远洋渔船、双拖渔船、罩网渔船等船型，主要功能是实现船舶前进、制动、后退及起停运行；实现拖网及装拿疟Φ湎略亟两种运行工况的特性曲线输出，保证船舶动力充足、快捷高效、安全可靠。主要由以下6大部件组成：变频器、电动机、制动电阻、驾控台、平波电抗及整机网络控制器。

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2、主要技术参数

系统传动形式：????? 交-直-交变频调速（永磁）；

额定输入电压：????? AC690V；

电压变化范围 ：??? ?AC660V -720V

控制电源电压： ?????DC24V

辅 助 电? 源： ?????AC220V

推进系统功率：? ????2×140KW

输出电压??????? ????三相AC690V

输出频率??????? ????50Hz±1Hz

制动电阻阻值??????? 16.7Ω

波形畸变因数??? ????＜5％

系统效率??????? ????＞96％（在额定工况下）

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永磁同步电动机（YJ189A）

额定功率2*140kW?

?额定电压660 V

?额定电流 2*131 A?

额定频率57.7 Hz??

额定转速 1154 r/min?

冷却方式?? 机壳风冷

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推进变流器（YGZN2Q231）

额定容量????????????????? 228kVA

额定输入电压????????? AC690V

额定输入电流????????? AC190A

额定输出电压????? 660V

额定输出电流????? 200A

控制电源????????? 外部提供 DC24V/5A

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配套的36.5米拖网渔船

3、主要技术特点

• 针对渔船装拿疟Φ湎略亟和拖网两个运行工况功率差异大的特点，设计了2×140KW双电枢推进系统，以适应两种运行工况，同时保证故障冗余；
• 变频器采用矢量控制方式，控制响应速度快、推进系统过载能力强，动态邪拿疟Φ湎略孛，调速精度高；
• 电推进系统实现了船舶低速恒转矩和高速恒功率运行，动力邪拿疟Φ湎略赝操作灵活性提升明显；
• 变频器控制硬件采用标准3U机箱，标准化、模块化程度高，抗干扰能力强；
• 采用永磁电推进系统，系统效率高、体积小、节能减排；